Tanulóink írták
Minden visszajelzést örömmel fogadunk, akár pozitív, akár negatív, de a megjelenés nem automatikus. Emiatt előfordulhat, hogy a bejegyzésed csak pár óra múlva lesz látható.
"Óriási köszönet Nagy Tibornak, akinél jogosítványosként 17 év kihagyás után vettem gyakorló órákat. Mindentől féltem az elején, de Tibor bátorításának, türelmének, hozzáértésének, rugalmasságának köszönhetően már teljesen egyedül vezetek! Csak ajánlani tudom mindenkinek, nagyon becsületes és hozzáértő oktató, nagyon sokat tanultam tőle!"
"Tisztelt pati autós iskola.köszönöm mind azt a szakmai tudásukat amit át adtak mind a két fiamnak.hisz sikeres vizsgát tettek. Külön köszönet Nagy Tibor-oktato úrnak a kitartó munkával türelmes természetével. (Köszönettel egy szülő! ) KÖSZÖNÖM! ;)"
"Köszönöm mindenkinek, aki tett ezért, hogy sikerüljenek a vizsgáim. Az oktatás színvonalas, jól magyarázzák el a Kresszel kapcsolatos fogalmakat. Köszönöm Attilának is a korrekt hozzáállást. Persze rajtam áll, hogy sikerül e vagy sem de akkor is jó volt itt tanulni s átmenni elsőnek mindenből. "
Válasz: Köszönjük szépen!
"Köszönöm a türelmet, kitartást és azt hogy helyettem is hitt abban hogy meglesz a vizsga: Misibácsi a legjobb! Ui: ÉLJEN GYURI! "
"Szeretném megköszönni mindenki részéről a korrekt hozzáállást, gyors ügyintézéseket. Tényleg nagyon utálom ha nekem kell rohangálni hivatalokba, bőven elég volt a vizsgaigazolást átvenni (gyors volt nagyon) és a központi okmányirodában üldögélni két és fél órát. Végül megérte a várakozás, két héten belül átvehettem az okmányt. Az utókornak javasolnám a tempós haladás érdekében hogy próbáljatok meg napközben elszabadulni melóból, így heti kb 2x2 órás tempóval sikerült haladni. Az ötlet január elején született meg a fejemben, június 5-én pedig megvolt a forgalmi vizsga elsőre és csak 10 pótórát kellett vennem. Kiemelten köszönöm Kapás Sanyinak hogy végig egyenlő parnerként kezelt és egy kicsit a pót-apám volt "
"Kedves Pati! Nemrég beszéltem a mobilszámukon egy hölggyel (a nevét sajnos nem tudom). Gyakorló órákat szerettem volna venni, mert régi a jogosítványom, de azóta nem vezettem. Jópárszor elhangzott a beszélgetés alatt, hogy a d.u-i/esti/hétvégi időpontok nem jók, telítettek és ha nem is most, hanem később szeretnék vezetni (júliustól),akkor az is nagy bizonnyal nem lesz megfelelő egy oktatónak sem. A honlapjukon a gyakorló vezetés alattiak (egyéni az óraszám) és a valóság (min 5 órát kell befizetni) nem egészen fedi egymást. Mikor ezt megemlítettem, semmi reakció, csak hogy "min. 5 órát be kell fizetni". A lényeg: fizessem be, aztán meglátjuk, max visszafizetik a pénzem. (A megoldóképes hozzáállást most nem értékelném.)Azt hiszem, az ember, aki vezetni tanulna és ezért pénzt hagyna ott Önöknél, nem erre a marketingre számít, és "eladni" próbálnak, nem elrettenteni. Üdvözlettel:Ikladi Amarilla"
Válasz: Kedves Amarilla!
Nagyon sajnálom, hogy nem volt megelégedve autósiskolánkkal, igazán egyedi esetnek számít. Tényleg nem elrettenteni akartuk, csak - más iskolákkal ellentétben - mi őszintén elmondtuk, hogy a lecsökkentett oktatói munkaidő, és az oktatóképzés hiánya milyen nehézségeket támaszt az autósiskolák és oktatóik elé. Sajnos országos probléma, hogy nem engednek annyit dolgozni, hogy az igényeknek megfelelő időpontokban lehessen oktatni. A reggel 7 órától kezdődő napon, csak 16 óráig dolgozhatnak az oktatók, de így már hétvégén sem hívhatnak tanulót. Miután sok embernek csak a délutáni időpontok jók, az oktatók nem tudják fogadni a reggel ráérni vezetőket, vagy nap közben ki kell hagyniuk 2-4 órát, hogy később is tudjanak dolgozni. Ezáltal, nagyon feltorlódnak a tanulók a délutáni időpontokra.
Az 5 gyakorlóóra befizetését kifogásoló megjegyzését azért nem értjük, mert aki nem, vagy keveset vezetett a jogosítványának megszerzése óta, annak 10-30 vezetési órára van szüksége a megfelelő szint elsajátításához. A tájékoztatóban többek között az is olvasható, hogy az első 1-2 óra szintfelmérés, majd ezután tesznek javaslatot a többi óraszámra az oktatók. Erre vonatkozott a honlapunkon megjelenő információ is, miszerint nem kell előre befizetni a javasolt órákat, csak a haladás ütemének megfelelően akár óránként. Ez a képzés bármikor megszakítható ha a vezető elérte a megfelelő szintet. Ebben az esetben az 5 vagy ennél kevesebb óraszámú gyakorlás komolytalannak tűnik, valószínű ezért volt komolytalan a válasz is.
Üdvözlettel:
képzési koordinátor
"Köszönet mindenért az egész iskolának! Külön köszönet Ági néninek aki fantasztikusan felkészített a kresz vizsgámra, és a legfantasztikusabb oktatónak Radosza Mihálynak aki nélkül nem sikerülhetett volna, hogy most a kezemben legyen a jogosítványom! Örök hála mindenkinek aki segített a megszerzésében! "
"Legjobb oktató: Radosza Mihály. Azt hiszem, ennyit elég róla elmondanom... Június óta 11.000 levezetett kilométer, balesetmentesen... Hálás vagyok érte!!!"
"Sziasztok! már kezemben a jogsim egy pár hete, nagyon boldog voltam mikor kiküldték! hatalmas köszönet Sanyinak (Kapás Sándor)! Nála jobb oktatót elképzelni sem tudok! Végtelenül türelmes, vicces, közvetlen,nem szigorú, mégis egy szóval el tudja intézni, hogy következő próbálkozásodra biztos ne rontsd el a parkolást! Egy szóval: tökéletes oktató! Csak ajánlani tudom mindenkinek! Volt szerencsém több oktatóval összebarátkozni az óráim előtt és után, és ahogy elnéztem a PATI oktatókkal nem lehet mellélőni! Mindenki nagyon aranyos! Köszi nektek!"
"És sikerült!!! Köszönet Radosza Mihálynak, hisz nélküle nem sikerült volna A vizsgabiztos első parkolásom után "parkolóművésznek" hívott ) persze izgulás miatt lettek hibák, de nem volt vészes Köszi nektek, hogy ilyen szuper oktatókkal dolgoztok... mindenki nagyon kedves volt, és vizsga előtt jó kis poénokkal oldották a feszültségem További sok sikeres vizsgát nektek!!! Timi"